Сучья, тонкомер и хворост часто применяют при строительстве лесовозных дорог с гравийным или щебеночным покрытием.
На заболоченных участках вместо земляного основания применяют сплошную выстилку из хвороста, сучьев, вершинок и т. п. слоем до 10—15 см, на которую укладывают гравий или щебень. В уральских лесозаготовительных предприятиях такие дороги себя оправдали. Около 70 км таких лесовозных дорог построил в 1963 г. Ленинградский трест Министерства лесной и деревообрабатывающей промышленности.