Факультет

Студентам

Посетителям

Электрическое регулирование запорных и распределительных устройств

На всех запорных и распределительных устройствах должны быть установлены два или более конечных выключателя снаружи задвижки для контроля с пульта управления положений «Полностью закрыто» и «Полностью открыто».

Дистанционная сигнализация может быть еще электрически сблокирована посредством регулировки или установки определенного положения соответствующих транспортных путей. Этот путь может постоянно контролироваться на синоптической панели, что гарантирует правильное положение всех регулируемых устройств и замкнутость выбранной цепи.

Устройство контроля положения с помощью распространенных конечных выключателей, включая движущиеся части, следует избегать, особенно при наружном размещении и в очень пыльных местах. В них обычно накапливается пыль и возникает коррозия, встроенные пружины слабеют, что приводит выключатели в начальное или неподвижное состояние. Конечные выключатели, заблокированные таким способом, представляют собой источник беспокойства для оператора элеватора и ремонтного персонала и часто вызывают повреждение запорных и направляющих устройств. Бесконтактные индуктивные выключатели, срабатывающие при приближении контактов, могут быть альтернативным решением.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.



Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: