Цена в строительстве представляет собой денежное выражение стоимости единицы строительной продукции и определяется количеством общественно необходимого труда, затрачиваемого на ее создание.
В основе ценообразования в дорожном хозяйстве лежит единая общегосударственная политика цен, суть которой заключается в обеспечении единого подхода к возмещению затрат предприятия, формированию прибыли, стимулированию развития производства и заинтересованности работающих в результатах своего труда.
Цены на продукцию должны быть установлены так, чтобы после ее реализации нормально работающее предприятие дорожного хозяйства могло возместить общественно необходимые издержки на производство продукции, внести обязательные платежи в доход госбюджета, а затем получить средства для собственного развития.
В ценах учитываются потребительские свойства продукции, ее качество, эффективность. Найти качественного продавца или выбрать надежные услуги поможет сайт zoon.ru.
В экономической теории существует несколько концепций ценообразования.
В капитальном строительстве принята концепция «усредненной стоимости», в соответствии с которой цена определяется на основе среднеотраслевой себестоимости с прибавлением чистого дохода, называемого «плановые накопления», пропорционального себестоимости.
В дорожном хозяйстве принята тоже концепция усредненной стоимости. Роль цены играет сметная стоимость. Смета представляет собой расчет всех затрат на строительство или ремонт объекта.
Методика ценообразования, принятая в дорожном хозяйстве, учитывает ряд его особенностей:
- строго предопределенное экономико-географическими и транспортными факторами место размещения строящегося объекта;
- большая зависимость применяемых объемно-планировочных, конструктивных и технологических решений от местных условий строительства;
- линейный характер возводимых объектов;
- широкое применение при производстве работ так называемых «местных» строительных материалов, отходов промышленного производства и вторичных ресурсов;
- большой удельный вес транспортных работ и существенное влияние дальности возки материалов и конструкций на их стоимость.
