Факультет

Студентам

Посетителям

Инструкция для работников, занятых ремонтом баллонов для сжиженных газов

I. Общие положения

1. К работам по ремонту баллонов допускаются лица, прошедшие техминимум по газовому делу и сдавшие экзамены по технике безопасности.

2. При работе с баллонами необходимо соблюдать осторожность, не допуская их падения и ударов.

3. Категорически запрещается курение и разведение открытого огня как в цехе по ремонту баллонов, так и на территории баллоно-ремонтного отделения.

4. Запрещается производить какой бы то ни было ремонт баллонов, наполненных газом.

5. Ремонту и периодическому освидетельствованию подлежат баллоны для сжиженного газа как импортные, так и отечественного производства.

6. Техническую приемку баллонов, поступивших для ремонта, производит инженер дирекции (конторы) газового хозяйства.

7. Технический контроль за работами по ремонту баллонов и ответственность за качество этих работ возлагается на инженера дирекции (конторы) газового хозяйства.

8. Освидетельствование баллонов производится инженером в присутствии инспектора Госгортехнадзора.

9. На каждый признанный годным баллон ставится клеймо инспектора Госгортехнадзора. Баллоны, не имеющие клейма инспектора, к эксплуатации не допускаются.

10. Результаты освидетельствования баллонов заносятся инженером в шпуровую книгу установленной формы и скрепляются подписью инспектора Госгортехнадзора.

11. Освидетельствование состоит из:

а) наружного и внутреннего осмотра;

б) взвешивания и определения емкости;

в) гидравлического испытания.

12. Температура помещения, где производят освидетельствование баллонов, должна быть не ниже +12° С.

13. Баллоны не допускаются в эксплуатацию:

а) при потере в весе более 5% от первоначального веса;

б) при увеличении емкости более чем на 1,5% от первоначальной.

14. Баллоны бракуются в том случае, если ость трещины в сварных швах и в корпусах,

15. На баллонах около горловины или расходно-наполнительного штуцера должны быть нанесены следующие данные:

а) наименование или марка завода-изготовителя;

б) тип баллона;

в) вес баллона, в том числе фактический;

г) даты испытания и следующего освидетельствования;

д) рабочее давление (в кГ/см2);

е) пробное гидравлическое давление (в кГ/см2);

ж) емкость (в л);

з) клеймо ОТК завода-изготовителя.

II. Технология ремонта

Баллон, освобожденный от сжиженного газа, поступает в ремонтный цех и закрепляется в специальном станке. При помощи ключа из баллона вывертывается вентиль, который поступает в слесарную мастерскую. Корпус баллона промывается водой, просушивается и подается на осмотр или ремонт.

Вентиль, поступивший в слесарную мастерскую, разбирают и, если требуется, заменяют износившиеся детали.

Отремонтированный вентиль испытывается на плотность воздухом. После ремонта корпус баллона испытывают на пробное гидравлическое давление 25 кГ/см2 в течение 1 мин.

Плотность баллона с вентилем проверяется воздухом при рабочем давлении 16 кГ/см2. Баллоны признаются выдержавшими испытание, если у них не будет обнаружено разрывов, видимых деформаций, течи или потения.

После испытания баллоны окрашиваются масляной краской в красный цвет и на них делается надпись белой краской «пропан—бутан».

III. Ответственность ремонтного рабочего

Слесарь ремонтного цеха несет ответственность за:

а) качество ремонта баллонов и вентилей;

б) нарушение Правил пожарной безопасности, действующих на предприятии, и Правил техники безопасности.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.



Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: