6 августа 1961 года в 9 часов по московскому времени начал свой беспримерный полет космический корабль «Восток-2», созданный гением советских ученых, инженеров и рабочих.
В кабине корабля находился гражданин Советского Союза коммунист Герман Степанович Титов. Более 25 часов все человечество, затаив дыхание, следило за полетом космического корабля, за теми краткими, но воистину волнующими сообщениями, которые радио приносило из космоса…
Итоги героического полета показали, что человек может жить, работать и познавать тайны мироздания в искусственных космических телах, создаваемых людьми и выносимых за пределы матери-Земли.
Если Вы хотите купить квартиру или другую частную собственность, то посмотрите объявления недвижимости в Рыбинске. Обязательно что-нибудь найдёте для себя.
Одним из основных вопросов, волновавших ученых при подготовке этого величайшего научного эксперимента, был вопрос о том, сможет ли человек длительное время жить в космическом корабле, сохраняя работоспособность, не отразится ли на его самочувствии, здоровье и психике длительное пребывание в специфических условиях кабины корабля — в полной изоляции и отсутствии веса.
Первый прыжок человека в космос, совершенный Юрием Алексеевичем Гагариным, показал, что кратковременное пребывание в космосе не наносит ущерба здоровью и работоспособности космонавта. Теперь же речь шла о существенно более продолжительном эксперименте, сравнимым по времени с полетом к нашей ближайшей небесной соседке — Луне. Ведь расстояние, которое пролетел космический корабль «Восток-2» (около 700 тыс. км), примерно равно удвоенному расстоянию от Земли до Луны!
Для успешного выполнения этой задачи советские ученые и техники предусмотрели сложнейший комплекс устройств, обеспечивающих надежную защиту космонавта от вредного влияния радиации, от метеорной опасности, от сильного перегрева корпуса корабля при прохождении плотных слоев атмосферы и т. п. Конструкторы корабля предусмотрели возможность аварийного спуска на воду, была учтена возможность ручного включения тормозной установки космонавтом при отказе автоматического устройства, учтена возможность разгерметизации кабины космического корабля — одним словом, было сделано все, чтобы обеспечить возможно полную безопасность полета.